专访易迁易创始人高小伟:以数字科技提速,让物流服务快人一步
发布时间 2018-10-09 17:49 XIOU 阅读 1808次

前言:“创业是一种选择,是九死一生的选择,那么多人选择创业,其实就是为了自己想要的生活,为了实现自己的人生价值。”——易迁易创始人高小伟

20世纪90年代中期,第三方物流的概念传入我国,它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,企业自我约束机制增强,外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,视其为“第三利润源泉”,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。

根据国家统计局的数据,2000年到2014年,全国社会物流总额翻了3.3 倍,年复合增长率20%,说明我国在经济快速增长、第三产业迅速发展、城镇化进程进一步推进等背景下,物流业呈现飞速发展的态势。到了2015年,中国第三方物流收入规模1638亿美元。

但我国第三方物流发展的弊病也尤为突出。一方面,目前我国物流市场以企业自营物流为主,第三方物流占比较小。在工业企业中,第三方物流仅分别占原材料物流和产成品物流的 19%和 31%。而在商贸企业当中,第三方物流比例仅达 17%。另一方面,我国社会物流总成本明显偏高,2015 年社会物流总费用与 GDP的比率为 16%,而西方发达国家一般为 8%-10%左右。物流费用占我国国民经济很大比重,推行物流外包,发展第三方物流,降低物流费用占 GDP 的比重已经成为我国经济发展的战略。

当前,第三方物流占物流总市场不到10%的份额,而发达国家的实践证明,独立的第三方物流要占到社会总物流的50%以上,物流产业才算成熟。因此,不难想象,在未来几年,我国第三方物流市场面临较大发展空间,是一个重要机遇期。

在这样的背景下,为用户提供一站式物流管理解决方案和交易的“易迁易物流云SAAS产业服务平台”应运而生。

易迁易创始人高小伟认为,我国物流服务层次较低,能够提供全方位服务的物流供应商较少。目前我国的第三方物流企业多数只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输、配送等传统物流环节上,代理加工、JIT 配送、“零”库存管理、物流咨询与培训、物流信息等延伸服务不多,不能形成完整的物流供应链。

基于数年的物流行业从业经验,高小伟感知到传统物流在未来所面临的威胁与物流行业多年带病发展有关。传统的三方物流是一盘散沙的状态,难以合力,且行业竞争激烈,靠客情关系获客根本没有核心竞争力。运营管理信息管理基本靠人,信息化很弱,90%的中小物流没有信息化能力。

高小伟认为,如果想要在熟知的行业有大的突破,就必须具备三个条件:强大的系统能力,团队管理能力,趋势的理论高度。互联网的发展正好给了自己这个机会,各种新技术新应用能够很好的契合运营场景,这个机会不把握,可能这辈子都没有了。

2015年,广东易迁易物流科技有限公司(简称“易迁易”)成立。易迁易是通过精准线下服务定位,借助互联网信息技术的运输平台,链接三方物流,连同货主、车主、司机在线上完成运营管控,通过技术实现信息、数据可视化,人、车、物控一体化,利用数据驱动,让资源有效共享,让行业有效协同。

易迁易以“让物流随手可得”为愿景。高小伟认为,简单的讲物流就是货物流动,贸易流通,货物就是资产。当客户的资产在委托给第三方后,即使签了合同转嫁风险,也是有所担忧的。物流服务是一个很长的过程,从开始寻找到监督,再到结果确认,至少有10个节点。易迁易就是为用户提供一站式物流管理解决方案和交易的,必须便捷,随手可得才能便捷。为了实现这个愿景,易迁易在技术开发上做了专项管理,在固定周期对人员、资金提出需求,并不断迭代开发。

高小伟介绍,易迁易不做具体的运营实施,因此不以物流公司为对标,易迁易的定位是科技物流,即同科技型企业对标。总结来说,易迁易的优势主要体现在三个方面:

一、丰富的行业经验

创始人高小伟在外资企业从业3年,从事过国际货代工作,也在三方物流企业担任过销售负责人。2008年,高小伟第一次创业,成立物流公司,至今已有十年。创业期间,高小伟不间断学习了工商及金融知识,有着丰富的客户资源和运作资源,对第三方物流的发展和未来的变化有了深刻的研究。

高小伟说:“如果没有积累行业经验,并将其转化提炼成理论,是不可能知道怎么去布局的。”

二、强大的技术支撑及技术组织的应用能力

易迁易由资深软件开发技术精英团队、十年以上大型物流企业老兵同共打造。易迁易技术团队来自两处,一是具有华为、亚信等知名企业项目开发经历的人员。二是基于行业认同对外组建的IOT技术团队。

易迁易服务供应链领域的用户,涉及到很多安全管理和时效管理。易迁易将IOT技术应用在了服务链条,如车辆在途运输的智能门禁管理,实现了防盗防丢失的功能。易迁易还与优质的智能硬件商合作,解决了汽车零部件行业包装容器的管理,研发了基于IOT技术的容器智能管理系统,并支持租赁业务。

其次,作为优先将IOT技术融入到物流闭环管理及交易的平台,易迁易可将物流链条打造成蜂窝状,可以满足用户各种信息、数据、资源的深度协同,客户粘性强。

三、统一的团队价值观

易迁易团队始终以“数字科技 提速物流”为使命,秉承诚信、拼搏、敬业、创新、极致、共赢的价值观。高小伟说,易迁易成立以来,员工有离去的,也有新加入的,但不论去留,大家始终保持对易迁易事业的认同。

希鸥网了解到,易迁易从用户使用的功能层面已经实现全链条覆盖,各类收益项已验证成功,今年计划完成PreA轮的融资。2019年,易迁易还将聚焦汽车零部件行业,深耕在广东区域,打造三方物流全覆盖。

谈及物流行业的现状,高小伟认为,从行业竞争格局看,除了基于传统的物流服务,物流会逐渐走向整体解决方案,以不同的商业模式提供服务,也会产生平台全网型的巨型第四方物流企业。

作为一个连续创业者,高小伟在创立易迁易之前已经成立过三家公司。在他看来,创业是一种选择,是九死一生的选择,那么多的人选择创业,其实就是为了自己想要的生活,为了实现人生价值。一位成功的创业者首先要有耐力,知道自己必须要什么,而不是想要什么;要务实有担当,让团队和股东感受到安全感;要有不惜一切的精神,敢于舍弃一些东西,全力以赴而不是尽力而为。

科技提高效率,降低成本,同时也能够整合处于分散状态市场。把握降本增效的行业机会,持续专注于技术创新、关注用户需求、保持初心、敬畏客户的易迁易,必能在行业内保持领先,未来可期。

(希鸥网 xiouhui.com专访文章,原创。)

很多企业家都认识一项新的发明带有内在价值,但是这样的假设是一种谬论。 19世纪和20世纪的发明家托马斯·爱...[原文链接]
临近11月份,你可能已经感觉到自己的钱包在蠢蠢欲动了。 10月19日,天猫在北京举行了“2018双11全球...[原文链接]
出现在纽约纳斯达克小牛电动敲钟现场,李一男显得苍老了许多,他并没有站在舞台中央,甚至在全场大合影中都很难找...[原文链接]
44岁的杨伟东现在是阿里巴巴文化娱乐集团轮值总裁,他在优酷于9月举办的秋集上,坦诚地谈到自己感受到的行业中...[原文链接]
罗永浩和他的锤子科技又惹上了麻烦。 10月15日深夜,有微博网友爆料表示锤子科技成都公司其中一处办公地点...[原文链接]
每周精选查看更多 >
专访创势资本创始人汤旭东:做专业化的“小而精”天使投资
专访创势资本创始人汤旭东:做专业化的“小而精”天使投资
“早期投资经历了一场大的洗牌,谨慎投资,不要贪多,更不要贪大。”进入投资领域20余年的创势资本董事长汤旭东谈到自己的投资心得。 [详细]
【希鸥专访】创客总部李建军:未来十年的创业密码就是把握消费升级和科技创新大趋势
【希鸥专访】创客总部李建军:未来十年的创业密码就是把握消费升级和科技创新大趋势
学习能力强、学习型组织的创业团队是投资机构愿意投资的团队,学习能力是打开个人天花板的唯一渠道,一个人的格局是可以不断进步的,这个钥匙就是学习,读书、参加活动、与比自己优秀的人交流学习都是很好的学习方式。... [详细]
做了两个月区块链媒体,我去了8个国家,环球旅行的梦想轻松实现
做了两个月区块链媒体,我去了8个国家,环球旅行的梦想轻松实现
我突然意识到,似乎这个游戏里根本没有输家。 互联网把人变成鬼,区块链把鬼变成人。 新加坡香格里拉大酒店的大床房,我坐在阳台的椅子上遥望远处的落日余晖,狮城美的不真实。我是昨日晚上从北京飞到这里的,白天参... [详细]
【希鸥网深度】生活是创业的敌人
【希鸥网深度】生活是创业的敌人
生活是创业的敌人,对于生活,我只有抱歉。创业是生活的敌人,我只好舍弃生活。 [详细]
滴滴顺风车全国下线,总经理及客服副总被免职,5000亿估值受拷问
滴滴顺风车全国下线,总经理及客服副总被免职,5000亿估值受拷问
新华时评指出,滴滴出行公布了关于乐清顺风车事件的自查进展。然而,当悲剧重复上演,监管部门不能仅寄希望于企业自身整改,而应该引起高度重视,采取切实有效监管措施堵住漏洞。... [详细]